闲鱼平台惊现探岳330高速代跑业务,费用一次200!

释放双眼,带上耳机,听听看~!

本站点评:不是闲鱼圈子的文章,但却很符合闲鱼寻找赚钱项目的思路,值得借鉴

随着一汽大众探岳车主投诉颗粒捕捉器堵塞问题不断增加,近日闲鱼平台上惊现探岳330高速代跑,解决你没有空跑高速的烦恼,费用一次200。

值得注意的是,不久前因一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题,超700位车主投诉,均表示厂家没能从根本解决问题方案,仅为其提供两种方案,一种解决方法是让车辆维持一定的高转速跑几十分钟,也就是去高速跑80以上一段时间才能消除堵塞,利用高温燃烧堵塞的颗粒。另一种方案就是,在4S店里强行执行颗粒捕捉器再生操作,即车辆空挡原地打火,踩油门让车辆保持3000转,约30分钟左右,让排气温度800多度来燃烧部分颗粒。对此,众多车主都认为这种方案并不合理。

很多车主表示难道每次出现这种情况,都要通过高油耗方法花费一百多块的油来解决这个问题吗,再者难不成三天两头就去跑高速?也正因为其中一种方案是拉高速,且很多车主也表示没有时间,就出现了探岳330高速代跑的业务。

据车质网公布5月份国内汽车投诉排行榜。从榜单来看,5月份投诉最多的大众探岳超过100宗投诉,连续3个月位列投诉榜首。探岳主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等,其中发动机排气故障、发动机油耗高是车主集中投诉的问题,多位车主反映探岳颗粒捕捉器堵塞油耗过高,导致车辆出现加速无力,增加油耗,换挡顿挫等情况。

什么是汽车的颗粒捕捉器?颗粒捕捉器又名汽油机颗粒捕集器(Gasoline Particulate Filter,下文简称“GPF”),它的功能是在碳颗粒等微小颗粒物进入大气之前将其捕捉,从而达到国家或地方规定的排放标准。据了解,GPF能够将发动机所产生的90%以上的烟灰捕捉,颗粒物的吸附量达到一定程度之后,可在车辆高速运转情况下燃烧并变成无害的二氧化碳排出。

简单点来说,就是GPF相当于给发动机排气系统戴了一个口罩,过滤尾气中的微小颗粒物,在达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。自国六排放标准实施以来,一汽-大众为探岳这款产品选择加装GPF从而实现排放要求。

据了解,探岳是一汽大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,在2018年推出的SUV车型,基于大众汽车MQB平台打造,其定位为城市中产家庭。自探岳上市以来,获得了大量消费者喜爱,2019累计销量达17.94万辆。但到了2020年,探岳销量出现下跌,销量约为16.85万辆,在国内SUV排行榜位列第10位。而到了2021年4月,探岳的销量仅为4515辆。

对于探岳来说,虽然早前的销量一直不错,但是其投诉量也一直是居高不下。从目前的探岳的销量数据来看,探岳的销量呈现出断崖式下跌,其实不管是不是颗粒捕捉器堵了探岳的销量,厂家都必须从根本上为车友们解决问题。

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